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デミオとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
4.9万円152.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートPKG スポーティPKG

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ナビ 4WD ETC

    本体価格
    22.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 6MT

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 自社 ローン 対応 愛知 コンパクト

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 クルコン HUD レー探 純正ナビTV

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ オーディオ/i-Stop/電格ミラ/フロアマット

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング メーカーOP:スマートブレーキサポート

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    59.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
373
69万円
関西
153
68.5万円
東海
231
69.9万円
北海道
70
70.4万円
九州
168
67.4万円
東北
141
79万円
北陸・甲信越
138
75.8万円
中国
128
77.9万円
四国
56
72.8万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

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マツダ  デミオ   フェラーリ  F355スパイダー
135万円227.9万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1298~1498 排気量(cc) 3495
92~116 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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