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デミオとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
7.8万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 7.1万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 24
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 4WD TVナビ バックカメラ ドラレコ アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 4WD /SDナビ/フルセグ/360度ビューモニター/

    本体価格
    113万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 買取直販車/2024年製冬タイヤ付/2022年製夏タイヤ/純正SDナビ/シートヒーター/ETC/ブルートゥース/フルセグ/DVD/USBポート/ミュージックプレイヤー接続/オートライト/プッシュスタート/取説&保証書&スペアキー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ クルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト パドルシフト レーンキープアシスト 衝突軽減システム フルセグ CD DVD

    本体価格
    83.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 紀三井寺店整備代車使用中

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオナ 修復無 禁煙車 6MT SKY-D

    本体価格
    138万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    44.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビETC Pセンサー Sヒーター クルコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S CD AUX ETC インテリキー

    本体価格
    27.9万円

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    43.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 本革シート

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    29.8万円

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    本体価格
    38万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 黒革シート/パワーシート/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/純正ナビ/フルセグTV/ETCスマートキー/HIDライト/フォグランプ/ドライブレコーダー/コーナーセンサー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 後期モデル/車検2年+整備&保証付き/走行3.3万キロ/純正ナビ(TV/CD/DVD/SD/Bluetoothオーディオ)/バックカメラ/オートエアコン/フォグランプ/オートライト機能/スマートキー/

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G 

    本体価格
    25万円

関東
369
64.1万円
関西
178
70.5万円
東海
201
69.1万円
北海道
89
69.4万円
九州
109
66.2万円
東北
144
69.7万円
北陸・甲信越
83
76.1万円
中国
148
70.4万円
四国
53
68.5万円
地域別台数
関東
8
31.9万円
関西
4
38.6万円
東海
4
35.1万円
北海道
3
23.4万円
九州
3
46.2万円
東北
1
41万円
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ブルーバードシルフィ
135万円227.9万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1298~1498 排気量(cc) 1498~1997
92~116 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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