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ブルーバードシルフィとデミオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードシルフィ   マツダ  デミオ
VS
24万円50万円
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中古車相場 9万円180万円
デミオの相場表を見る
15 中古車掲載台数 1305
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 特別仕様車/専用外装(格子グリル/Fエアロバンパー/専用リアバンパー)/木目調内装加飾/革巻きステアリング/16インチ専用AW/ブラック革シート/純正メモリーナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ シルフィー 修復歴なし・バックカメラ・TV・ナビ・Bluetooth 修復歴なし・バックカメラ・TV・ナビ・Blue

    本体価格
    54万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 後期/走行3.5万キロ/車検2年+整備&保証付/純正メモリーナビ(地デジTV/CD/SD)/バックカメラ/コーナーセンサー(フロント)/ETC/インテリジェントキー/ドライブレコーダー(前後2カメラ)

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ワンオーナー車 純正ナビ バックカメラ ETC インテリキー 禁煙車 前後ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S 1オーナー禁煙/車検R9.9/リモコンキー

    本体価格
    24万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC CD再生 電動格納ミラー 社外アルミホイール オートエアコン オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ ナノイー機能 助手席エアバック

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ /福岡県/ガリバー八幡店

    本体価格
    75.2万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    39万円

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    69.5万円

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    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    56.7万円

関東
5
34.9万円
関西
1
50万円
東海
4
33.4万円
北海道
2
31.5万円
九州
3
47.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
376
61.5万円
関西
142
68.8万円
東海
187
66.6万円
北海道
103
67.3万円
九州
108
68.8万円
東北
156
70.3万円
北陸・甲信越
93
78.2万円
中国
108
70.8万円
四国
32
64.3万円

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日産  ブルーバードシルフィ   マツダ  デミオ
178.5万円241.5万円 新車時価格 135万円227.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1498~1997 排気量(cc) 1298~1498
109~133 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではブルーバードシルフィの中古車は15台、デミオの中古車は1305台掲載しています。
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