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デミオとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デミオとF430スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
9万円147.4万円
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中古車相場 1290万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
1357 中古車掲載台数 29
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ミュージックプレイヤー接続可 MT

    本体価格
    91万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減/LEDコンフォートPKG/純正ナビ

    本体価格
    75.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ワンセグ HID フロントフォグ

    本体価格
    36.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    19.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙車 純ナビ Bカメラ BSM 前ドラレコ ETC

    本体価格
    81.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ スマートシティブレーキ ETC

    本体価格
    58.8万円

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関東
338
68.5万円
関西
165
70.9万円
東海
203
72.6万円
北海道
67
71.5万円
九州
161
68.1万円
東北
127
78.7万円
北陸・甲信越
122
74.8万円
中国
121
80万円
四国
53
74.9万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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デミオとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  F430スパイダー
135万円227.9万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1298~1498 排気量(cc) 4307~4308
92~116 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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