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デミオとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1290万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 29
  • マツダ デミオ 1.3 13S 神奈川仕入/純正ナビ/BSM/ソナー/車線維持/

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 4WD ワンオーナー純正マツコネナビ  フルセグBT

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED・ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 社外ナビAVN119M 社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 13C-V スマートエディション 走行2 1年保証距離無制限 走行距離20110キ

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ ETC 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    109.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Btooth/1オナ/LED/ETC/OBD済

    本体価格
    55.8万円

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    1598万円

関東
342
68.5万円
関西
165
70.2万円
東海
203
72.2万円
北海道
67
71.3万円
九州
161
67.4万円
東北
130
79万円
北陸・甲信越
125
75.1万円
中国
120
80.4万円
四国
54
75.2万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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マツダ  デミオ   フェラーリ  F430スパイダー
135万円227.9万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1298~1498 排気量(cc) 4307~4308
92~116 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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