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スクラムワゴンとデミオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   マツダ  デミオ
VS
19万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 9万円193.5万円
デミオの相場表を見る
193 中古車掲載台数 1170
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左側電動スライド フルセグナビ ETC バックカメラ フォグ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 電動スライドドア プッシュスタート スマートキー ナビ TV CD オートライト HIDライト フォグライト シートヒーター 電動格納ミラー 純正アルミホイール 横滑り防止 ブレーキサポート

    本体価格
    80.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライドドア ETC SDナビ

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無し パワースライドドア 社外オーディオ(Bluetooth接続・AUX接続・USB接続) スマートキー プッシュスタート HIDオートライト フォグライト 純正アルミホイール オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 走行 13600KM タイヤ新品 片側Pスライド フォグランプ キーレス Rスポイラー 法定点検+エンジンオイル・ATフルード・ブレーキフルード・バッテリー・エアコンフィルター・ワイパーゴム交換渡し

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 側パワースライドドア 最長18年保証

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ ナビゲーション バックカメラ プッシュスタート 衝突安全機能 ETC 純正アルミ

    本体価格
    155.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.3 13C MT車 ナビ バックカメラ 社外アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 360°ビューモニター Mレーダークルーズ BSM 前後パーキングセンサー アダプティブLEDヘッドライト 革コンビシート

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正SDナビゲーション Bluetooth ETC 横滑り防止ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正メモリーナビフルセグテレビ・バックモニター・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・車線逸脱警報・ブラインドスポットモニター・フロントシートヒーター・アイドリングストップ・LEDヘッドライト

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT ナビTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減システム 純正フルセグナビ

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ドラレコ(前後)・シートヒーター・オートクルーズ

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 4WD/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/ETC/Bluetooth/横滑り防止/アイドリングストップ/プッシュスタート/電動格納ミラー

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 4WD 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター HUD

    本体価格
    162.3万円

関東
54
82.2万円
関西
36
74万円
東海
24
87.4万円
北海道
7
92.9万円
九州
27
79.8万円
東北
16
91.3万円
北陸・甲信越
7
103.8万円
中国
13
106.6万円
四国
9
93.7万円
地域別台数
関東
305
64.3万円
関西
131
69.8万円
東海
171
69.8万円
北海道
99
67.9万円
九州
116
66.2万円
東北
124
71.9万円
北陸・甲信越
99
77万円
中国
99
72.8万円
四国
26
65.6万円

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スクラムワゴンとデミオのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   マツダ  デミオ
143.6万円227.6万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
64 最高出力(馬力) 92~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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