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デミオと207SWを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   プジョー  207SW
VS
9万円193.5万円
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中古車相場 22.9万円59.8万円
207SWの相場表を見る
1205 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ LEDヘッドライト フォグランプ 前後センサー 前席シートヒーター ステアリングスイッチ クルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ディーゼルターボ セーフティ クルコン BSM 車線逸脱警報 スマートブレーキサポート LED Fフォグ マツコネ シートヒーター スマートキー Pスタート 革ハンドル ステリモ フルセグ Bカメ パドルシフト BT接続

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV 360カメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM  ハーフレザー シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/アイアクティブセンス(マツダ)/バックモニター

    本体価格
    61.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ 純正AW スマートキ― Pスタート ETC HID

    本体価格
    53.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    98.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ メモリーナビゲーション ハロゲンヘッドライト フルオートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ 全周囲カメラ LEDヘッド シートヒーター 純正15インチアルミホイール ETC MTモード

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    44.9万円

関東
322
64.2万円
関西
137
67.5万円
東海
171
70.5万円
北海道
97
67.2万円
九州
117
66.1万円
東北
128
70.2万円
北陸・甲信越
99
78.7万円
中国
106
72.6万円
四国
28
66.9万円
地域別台数
関東
2
28万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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デミオと207SWのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   プジョー  207SW
135万円227.9万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1298~1498 排気量(cc) 1598
92~116 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1205台、207SWの中古車は4台掲載しています。
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