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モデルYとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   フェラーリ  F430スパイダー
VS
268万円767.8万円
モデルYの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
120 中古車掲載台数 25
  • テスラ モデルY RWD エンハンスオートパイロット ハーフエアロ 純正ナビ ブラックレザーシート パノラマガラスルーフ シートヒーター ステアリングヒーター AMD Ryzen搭載 19インチアルミ パワーリアゲート レッドキャリパーカバー

    本体価格
    348万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ワンオーナー シートヒーターベンチレーション パノラマガラスルーフ カードキー 電動リアゲート全周囲カメラ ブラックレザー ブラインドスポット LEDライト ACC 回生ブレーキ D車右H

    本体価格
    368万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ナビ サイドリアカメラ ホワイトレザーシート 全席シートヒーター ハンドルヒーター パノラマガラスルーフ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    318万円

  • テスラ モデルY RWD FSD オートサモン オートパーキング

    本体価格
    349.8万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス 純正ナビ/Ryzen/上海モデル/ガラスルーフ/オートパイロット/黒革/電動リアゲート/全席シートヒーター/LEDヘッドライト/パワーシート/ETC/ワイヤレス充電/レッドキャリパー

    本体価格
    394.8万円

  • テスラ モデルY デュアルモーターAWDロングレンジ ワンオーナー・ホワイトレザー・VOSSEN21インチアルミ・オートパイロット・ガラスルーフ・シートヒーター

    本体価格
    468万円

  • テスラ モデルY RWD HW4 チャデモアダプター付 オートパイロット Ryzen搭載 ヒートポンプシステム ガラスルーフ 15.4インチディスプレイ ブラックヴィーガンレザーシート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    374万円

  • テスラ モデルY RWD・Ryzen搭載・HW4 満充電427キロ・バッテリー保証:令和14年/16万キロ・オートパイロット・ドライビングビジュアライゼーション・パノラマカラスルーフ・ブラックインテリア・ヒートポンプシステム・電動リアゲート・LEDヘッドライト

    本体価格
    339.9万円

  • テスラ モデルY RWD Ryzen搭載 アンビエントライト 満充電427キロ・バッテリー保証:令和14年/16万キロ・オートパイロット・ドライビングビジュアライゼーション・パノラマカラスルーフ・ブラックインテリア・ヒートポンプシステム・電動リアゲート・LEDヘッドライト

    本体価格
    359.9万円

  • テスラ モデルY RWDブラックレザーSRリア席モニター後期 ワンオーナー車 大型ガラスルーフ リア席用モニター 電動開閉式リアゲート 電動格納式リアシート 5人全席シートヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター フルセルフドライビングコンピューター4 AMD Ryzen

    本体価格
    555万円

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    本体価格
    1150.9万円

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    応談

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    本体価格
    1692万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車・走行4155km・カーボンブレーキ・カーボンインテリア

    本体価格
    応談

関東
52
375.7万円
関西
15
420.6万円
東海
26
373.1万円
北海道
1
621.5万円
九州
19
383.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
295.7万円
中国
2
353.4万円
四国
1
583.9万円
地域別台数
関東
11
1778.2万円
関西
6
1709.3万円
東海
1
1719.5万円
北海道
0
---
九州
4
1614.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
1426万円

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テスラ  モデルY   フェラーリ  F430スパイダー
--- 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
--- 排気量(cc) 4307~4308
--- 最高出力(馬力) 490
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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