サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

デミオと812GTSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デミオを選択
  3. 3. 812GTSを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デミオと812GTSの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  812GTS
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 5980万円7000万円
812GTSの相場表を見る
1474 中古車掲載台数 46
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ/フルセグTV/バックカメラ LED

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外メモリーナビ フルセグTV CD DVD ETC

    本体価格
    47.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC FRドラレコ Bモニター

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 5MT フルセグナビ 車高調 外マフラー

    本体価格
    81.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 4WD 買取直販 1年保証 衝突軽減 ナビ地デジ

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 1.3 13S

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ ETC 衝突軽減 BSM Bカメ スマキー

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 1オーナー・メモリーナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    116.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 前後ドラレコ/LEDライト/バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突回避/被害軽減 ナビ スマートキー

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Bianco Fuji/Rosso Ferrari

    本体価格
    6800万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LED付ステアリング アップルカープレイ

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 左H 特注カラー LEDカーボンDゾーン リフタ

    本体価格
    6240万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT FERRARI認定中古車OP1243BiancoItaria

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 認定中古車 マットプロテクション

    本体価格
    6190万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT カーボンステアリング/リフター/ラッピング

    本体価格
    6180万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 特別外装色 Bianco Sanae

    本体価格
    6960万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
384
67.2万円
関西
142
69.5万円
東海
224
69.7万円
北海道
75
68.1万円
九州
163
66.5万円
東北
139
77.4万円
北陸・甲信越
152
71.5万円
中国
137
76.6万円
四国
58
72.2万円
地域別台数
関東
19
6466.3万円
関西
11
6406万円
東海
12
6626.9万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6980万円
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

812GTSの中古車を探す

デミオと812GTSの比較トップへ

デミオと812GTSのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  812GTS
135万円227.9万円 新車時価格 4508万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
1298~1498 排気量(cc) 6496
92~116 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デミオと812GTSの比較トップへ

デミオや812GTSと他の車種を比較してみる

 

デミオと812GTSの比較トップへ

デミオ812GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デミオ812GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデミオの中古車は1474台、812GTSの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デミオ、812GTSの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet