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デミオとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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デミオとディスカバリー3の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
6.5万円150.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 75万円159万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1574 中古車掲載台数 11
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメラ ステアリングパドルシフト

    本体価格
    89.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 360°ドラレコ

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ バ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正コネクトナビ TV 360℃カメラ BSM ETC

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング タイヤ4本新品交換/マツコネ/バックカメラ/

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 事故無 保証1年 Pスタート アイスト

    本体価格
    44万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    75万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD ベージュ/ファブリックシート

    本体価格
    147.5万円

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    159万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD TVバックカメラETC

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

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    135万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

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    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK

    本体価格
    140万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ボンネット劣化再塗装後引渡

    本体価格
    150万円

関東
381
66.7万円
関西
150
68.8万円
東海
239
68.4万円
北海道
105
71.4万円
九州
138
64.3万円
東北
180
73.5万円
北陸・甲信越
161
72.6万円
中国
161
73.9万円
四国
59
66.3万円
地域別台数
関東
6
144.9万円
関西
0
---
東海
3
94.6万円
北海道
0
---
九州
2
141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ランドローバー  ディスカバリー3
135万円227.9万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1298~1498 排気量(cc) 4009~4393
92~116 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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