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デミオとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  ボンゴワゴン
VS
5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ /佐賀県/ガリバー佐賀本庄店

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・1.8万km

    本体価格
    77.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    118万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ワンオーナー禁煙車smartキー キーレスナビ付新品タイヤ付ワンセグ・地デジ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ スロープ式車いす移動車 助手席回転シート 運転席シートリフター キーレスエントリー ユーザー買取

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・スマートキー・ドラレコ前・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD セーフティPKG/CD・DVD・地デジ/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制/車線逸脱警報/BSM/ハイビームコントロール/リアクロストラフィックアラート/マツコネ/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    86.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth CD・DVD LEDヘッドライト マツダスピードスポイラー ブラインドスポットモニター 車検整備付き

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 コージー ホワイトキャンバストップ装着車 エアロ ナビ 本革巻ステアリング レザーシート 15インチアルミ バッテリー新品 フルフラット 走行59858km 車検整備付

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

関東
347
64.9万円
関西
170
69.3万円
東海
175
69万円
北海道
76
70.3万円
九州
117
69.1万円
東北
131
72.5万円
北陸・甲信越
104
71.6万円
中国
141
73.9万円
四国
45
70万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  ボンゴワゴン
135万円227.9万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
1298~1498 排気量(cc) 1998
92~116 最高出力(馬力) 58~82
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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