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デミオとビアノを比較! - みんなの比較車種

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デミオとビアノの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 30万円42.5万円
ビアノの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ワンオーナー/ナビ/ETC付き/キーレス/

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    43万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT ディーゼル ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    72.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビバックカメラアイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ ETC シティブレーキ

    本体価格
    92.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ TK0621 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正ナビ 14インチアルミホイール

    本体価格
    25.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ CD/DVD/TV ナビ ディーゼルターボ

    本体価格
    42.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

関東
339
68.5万円
関西
165
70.9万円
東海
204
72.6万円
北海道
67
71.5万円
九州
161
68.1万円
東北
127
78.7万円
北陸・甲信越
122
74.8万円
中国
121
80万円
四国
53
74.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとビアノのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
135万円227.9万円 新車時価格 522.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1298~1498 排気量(cc) 3199
92~116 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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