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デミオとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マセラティ  レヴァンテ
VS
5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 258万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 184
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 純正7インチナビ 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS リモコンキー スペアキー パワーウィンドウ パワーステアリング 純正フロアマット ダブルエアバッグ シガーソケット 電動格納ミラー

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン スマートシティブレーキサポート メーカーナビ フルセグ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター LEDヘッド 禁煙車 赤内装 コーナーセンサー ETC ドラレコ 純正15インチアルミ

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    91.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン バックカメラ

    本体価格
    87.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5MT ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール ディスプレイオーディオ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    103.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ  純正ナビ バックモニター クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth接続 パドルシフト ETC 禁煙車 キーレス スマートキー 鍵2個 頸部衝撃緩和ヘッドレスト ディーゼル

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 下取り 禁煙車 ナビTV ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    15万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン 衝突軽減 バックカメラ BLUETOOTH 純正16AW オートライト LEDヘッド HUD ステアリモコン スマートキー プッシュスタート USB入力端子 アイドリングストップ 横滑り防止システム 盗難防止システム

    本体価格
    35.8万円

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    448万円

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    378万円

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    650万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    379.9万円

関東
362
65万円
関西
182
68万円
東海
193
70.5万円
北海道
75
67.3万円
九州
141
68.2万円
東北
132
68.6万円
北陸・甲信越
109
71.5万円
中国
144
74.4万円
四国
48
69万円
地域別台数
関東
69
644.8万円
関西
42
608.5万円
東海
39
680.4万円
北海道
5
638.8万円
九州
13
665万円
東北
5
749万円
北陸・甲信越
4
625.5万円
中国
4
816.2万円
四国
3
774.7万円

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デミオとレヴァンテのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マセラティ  レヴァンテ
135万円227.9万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1298~1498 排気量(cc) 1995~3798
92~116 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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