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デミオとティアナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  ティアナ
VS
6.5万円150.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 13.8万円199万円
ティアナの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 269
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ツーリングモデル

    本体価格
    90万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車 ドラレコ BLUETOOTH フルセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 衝突被害軽減・ドラレコ・BSM・全周囲M

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ HDDナビ

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 純ナビ 360カメラ LED HUD ACC 衝突軽減B

    本体価格
    111.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ 

    本体価格
    41万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ テレビ 純正15インチアルミホイール エアコン ETC キーレス パワーステアリング パワーウインドウ リアワイパー

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ OBD診断済/6MT/本革シート/シートヒーター

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    63万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 3ヶ月3000km保証付 車検整備付

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    37.6万円

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    121.2万円

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    69.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 12セグMナビBカメラHIDキーフ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ETC純正AWナビアラウンドビューモニター

    本体価格
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  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD・前席パワーシート・パワーオットマン

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ /本革エアシート/禁煙/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    45.4万円

関東
374
66.6万円
関西
150
67.2万円
東海
239
68.4万円
北海道
110
71.4万円
九州
140
63.8万円
東北
176
73.7万円
北陸・甲信越
151
72.6万円
中国
161
74万円
四国
58
65万円
地域別台数
関東
127
65.3万円
関西
24
56.4万円
東海
35
70.7万円
北海道
7
55.9万円
九州
25
78万円
東北
24
66.4万円
北陸・甲信越
12
93.3万円
中国
12
79.6万円
四国
3
89.1万円

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デミオとティアナのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ティアナ
135万円227.9万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1298~1498 排気量(cc) 2488
92~116 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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