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デミオとティアナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  ティアナ
VS
7.2万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 252
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    81.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTVETC 追突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    70万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル ETC アルミホイール キーレス ABS

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S マツダコネクトナビ オートエアコン BSM

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5MT/純正ディーラーナビ/リモコンキー

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ デミオ 13S LEDコンフォートパッケージ キーフリーリモコン プッシュスタート

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S マツダコネクト LEDオートヘッドライト

    本体価格
    52.9万円

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    87.4万円

関東
378
68.5万円
関西
154
71.6万円
東海
208
70.7万円
北海道
75
70.3万円
九州
155
69.9万円
東北
125
76.8万円
北陸・甲信越
111
74.1万円
中国
127
82.3万円
四国
47
71.1万円
地域別台数
関東
120
68.8万円
関西
27
75.9万円
東海
33
74.5万円
北海道
12
72.6万円
九州
24
71.3万円
東北
14
48.6万円
北陸・甲信越
13
93.3万円
中国
9
90.3万円
四国
0
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デミオとティアナのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ティアナ
135万円227.9万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1298~1498 排気量(cc) 2488
92~116 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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