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デミオとルポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
7.8万円179.1万円
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中古車相場 34.8万円247万円
ルポの相場表を見る
1360 中古車掲載台数 26
  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター オートライト 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 誤発進抑制機能 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ ステアリングスイッチ

    本体価格
    81.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング LEDヘッドライト LDA BSM 純正ナビTV BT バックモニター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール スマートキー 新品タイヤ

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD セーフティーパッケージ 純正Eスターター バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 メーカーOPナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター BLUETOOTH 地デジ ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト 保証書

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド ナビゲーション/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑防止装置/純正アルミホイール/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    49.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ バックカメラ フルセグTV bluetooth CD DVD   USB ETC 前席シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 後期モデル 純正SDナビ CD/DVDビデオ フルセグTV Bluetooth スマートキー ETC ABSWエアバック プライバシーガラス 社外LEDライト i-stop 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ・フルセグTV・ETC・横滑り防止装置・ハンズフリー通話・アイドリングストップ・ミュージックサーバー・パワーウインドウ・キーレス・スマートキー・エアコン・クーラー

    本体価格
    70万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    69.9万円

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    75万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    78万円

関東
353
64.6万円
関西
177
68.4万円
東海
203
68.4万円
北海道
88
69.9万円
九州
113
67.9万円
東北
145
70万円
北陸・甲信越
85
75.8万円
中国
141
70.8万円
四国
55
68.7万円
地域別台数
関東
3
48.3万円
関西
13
91.4万円
東海
5
66万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
147万円
四国
0
---

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マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  ルポ
135万円227.9万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1298~1498 排気量(cc) 1389~1597
92~116 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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