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デミオとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  デュアリス
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 71
  • マツダ デミオ デミオ 13S 

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ メモリーナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ デミオ XD Touring 社外アルミ エンジンスターター ETC

    本体価格
    86.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD ナビ/TV/衝突軽減/シートヒーター/ETC

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ 衝突軽減 ETC バックカメラ LED

    本体価格
    97.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ セーフティパッケージ/マツダコネクト/禁煙

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ETC バックカメラ BTオーディオ付

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正メモリーナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    91.6万円

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    39.8万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正HDDナビ Bカメラ ガラスルーフ

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    30.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV スマートキー HID

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    43.8万円

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    71.8万円

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    104.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

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    63万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 切替式4WD ナビ TV

    本体価格
    55万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    54.4万円

関東
352
69万円
関西
165
72.1万円
東海
214
73万円
北海道
70
72.5万円
九州
157
68.1万円
東北
128
77.3万円
北陸・甲信越
126
75.5万円
中国
124
81.2万円
四国
55
75.1万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
51万円
九州
6
52.2万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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デミオとデュアリスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  デュアリス
135万円227.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1298~1498 排気量(cc) 1997
92~116 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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