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デミオとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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デミオとウィッシュの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  ウィッシュ
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 19.5万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
1736 中古車掲載台数 223
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 1オナ 禁煙車 純正ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド ワンオーナー・純正SDナビ・USB・ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートキー 純正ナビ ETC 全周囲カメ

    本体価格
    106.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 純ナビ Bカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/DVD/Bカメラ/パドルシフト/クルコン

    本体価格
    86.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 純正ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT/衝突軽減BK/ナビTV/Rカメラ/クルコン

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正ナビ地デジBカメラ白黒半革暖席HUD/BSM

    本体価格
    133万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 車検2年 禁煙車 ナビ 地デジ BT キーレス

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    60万円

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    28.8万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X SDナビ Bモニター ETC ワンオーナー 7人乗

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ドラレコ・バックカメラ・Bluetooth接続

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 2000cc/6人乗/ナビ/Bカメラ/Bトゥ-ス/

    本体価格
    106.5万円

関東
474
73.3万円
関西
198
75.6万円
東海
253
73.6万円
北海道
93
72.2万円
九州
181
72.1万円
東北
168
82.7万円
北陸・甲信越
158
75.9万円
中国
152
84.9万円
四国
59
76.8万円
地域別台数
関東
87
77.9万円
関西
29
58.9万円
東海
13
68.8万円
北海道
30
77.7万円
九州
13
91.2万円
東北
23
88万円
北陸・甲信越
15
70.7万円
中国
8
87.8万円
四国
5
62.4万円

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デミオとウィッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  ウィッシュ
135万円227.9万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1298~1498 排気量(cc) 1797~1986
92~116 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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