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デミオとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとカイエンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ポルシェ  カイエン
VS
9万円147.4万円
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中古車相場 48万円1898万円
カイエンの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 318
  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減B ナビ 全方位モニタ- ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    131万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正メモリナビ シートヒーター(D席N席)

    本体価格
    144.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 田辺店整備代車使用中

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 13S ツーリング 純正アルミ・純正ナビ・ドラレコ

    本体価格
    113.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙/ナビTV/LED/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ CDキ-レスETC横滑防止電格AAC盗難防止 禁煙

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 外ナビワンセグBモニETCスペアキー有り

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S コネクトナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    29万円

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  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期型最終モデル HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD GTS専用シート 20インチAW 純正SDナビ

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 黒革 サンルーフ シートH Bカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    210万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 22インチアルミホイール ローダウン

    本体価格
    183.2万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 茶色/左H/ワンオーナー/ディーラー整備

    本体価格
    177万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 20AW パノラマ スポクロ シートヒータ

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD リヤアクスル PDCC 18wayシート

    本体価格
    1768万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD バックカメラ 社外ナビ パワーシート ETC

    本体価格
    89万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 本州仕入 サンルーフ アルカンターラ

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパケージ BOSEサウンド

    本体価格
    399万円

関東
339
68.5万円
関西
165
70.9万円
東海
204
72.6万円
北海道
68
71.1万円
九州
163
67.8万円
東北
128
78.7万円
北陸・甲信越
125
74.8万円
中国
120
80万円
四国
53
74.7万円
地域別台数
関東
140
475.7万円
関西
42
584.7万円
東海
58
430.3万円
北海道
19
576.1万円
九州
25
499.7万円
東北
10
407.8万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
9
715.4万円
四国
6
211.9万円

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デミオとカイエンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ポルシェ  カイエン
135万円227.9万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1298~1498 排気量(cc) 2893~3996
92~116 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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