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デミオとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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デミオとバラクーダの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   プリムス  バラクーダ
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ BT DVD再生 ETC オートハイビーム

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ/CD/DVD/フルセグTV/全方位カメラ LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ アイドリングストップ コーナーセンサー レーンキープアシスト ドライブレコーダー ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 盗難防止装置 純正LED ETC

    本体価格
    64.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックモニター フルセグTV SCBS ETC アクティブドライビングディスプレイ ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ドラレコ/バックカメラ/シートヒーター/BSM/レーダークルコン/ETC/ヘッドアップディスプレイ/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    57万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 パドルシフト LEDヘッドランプ スマートシティブレーキ マツダスピードエアロ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 修復有

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC パドルシフト 衝突軽減システム Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    78.2万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
395
66.1万円
関西
184
68.1万円
東海
230
70.1万円
北海道
94
70万円
九州
156
67.6万円
東北
147
71.5万円
北陸・甲信越
128
72.7万円
中国
168
72.6万円
四国
54
71.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとバラクーダのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   プリムス  バラクーダ
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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