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デミオとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  WRX S4
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 198万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
1527 中古車掲載台数 121
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC ナビTV

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 革シート 社外エアロ 柿本改マフラー リアスポイラー サブウーファー 追加メーター クルーズコントロール スマートキー マツコネナビ フルセグ Bluetooth ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ・純正ナビ・フルセグTV(CD・DVD・BTオーディオ・USB)・バックカメラ・純正フロントフォグランプ・ダムド製シートカバー・ダムド製ドアトリム&センターパネル・保証書・取扱説明書

    本体価格
    130万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 15インチAW

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 車検整備付 純正SDナビ Bluetooth バックモニター ステリモ スマートキーX2 Pスタート Aストップ Pガラス 電格ミラーウインカー ヘッドライトレベライザー チルトステア シートリフター

    本体価格
    72.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    395.2万円

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    本体価格
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  • スバル WRX S4 2.0GTSアイサイト 大型リアウィング/ハーフレザー/1年保証

    本体価格
    163.7万円

関東
386
67万円
関西
194
68.8万円
東海
220
69万円
北海道
91
68.9万円
九州
153
68.8万円
東北
142
70.9万円
北陸・甲信越
126
71.6万円
中国
163
72.3万円
四国
52
71.5万円
地域別台数
関東
47
413.3万円
関西
11
433.7万円
東海
28
417.7万円
北海道
9
417.8万円
九州
5
392万円
東北
7
525.9万円
北陸・甲信越
5
418.4万円
中国
6
370.2万円
四国
3
456.3万円

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デミオとWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  WRX S4
135万円227.9万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1298~1498 排気量(cc) 2387
92~116 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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