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デミオとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   米国日産  パスファインダー
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 265.8万円828万円
パスファインダーの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全周囲カメラ シートヒーター 衝突軽減 BSM レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ LEDライト フォグ オートエアコン 純正16インチAW CD DVD ETC

    本体価格
    123.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビETCバックカメラ衝突軽減ブレーキスマートキーBluetooth

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 後期型 5速MT ナビTV Bluetooth 走行1.8万

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター シートヒーター CD/DVD再生 ETC アルミホイール

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ホワイトハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドライト エンジンスターター 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ フルセグTV アラウンドビューモニター Bluetooth DISC USB クルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト LEDヘッドライト オートライト シートヒーター 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ TV LEDライト

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 喫煙車 弊社下取り

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー SL SL/モニター増設/本革パワーシート/前席後席シートヒーター/カロッツェリアナビ/ワンセグTV/Bluetooth/パワーバックドア/ETC/バックカメラ/ステアリングリモコン/

    本体価格
    265.8万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ ディスプレイオーディオ パワーゲート

    本体価格
    828万円

関東
350
65.3万円
関西
175
68万円
東海
185
68.6万円
北海道
77
69.5万円
九州
129
67.6万円
東北
133
70.9万円
北陸・甲信越
102
71.9万円
中国
146
74.4万円
四国
49
70.6万円
地域別台数
関東
1
265.8万円
関西
0
---
東海
2
788万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとパスファインダーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   米国日産  パスファインダー
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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