マツダ プレマシー | アウディ Q5スポーツバック | |
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VS | ||
9.9万円~140.3万円
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中古車相場 |
405万円~803万円
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359台 | 中古車掲載台数 | 132台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ プレマシー | アウディ Q5スポーツバック | |
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179.9万円~241.9万円 | 新車時価格 | 729万円~866万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1900×1660 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 1968 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 204 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8) |
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