| トヨタ カローラアクシオ | マツダ プレマシー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～234.8万円
カローラアクシオの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～140.3万円
プレマシーの相場表を見る |
| 321台 | 中古車掲載台数 | 313台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラアクシオ | マツダ プレマシー | |
|---|---|---|
| 137.7万円～248.3万円 | 新車時価格 | 179.9万円～241.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4360×1695×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1750×1615 他 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 74～109 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
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史上初となるダウンサイズを実施 1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目（アクシオとしては2代目）。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる（2012.5） |
解説 |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE（ナガレ）」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
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