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プレマシーとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
9.8万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 2098万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
325 中古車掲載台数 39
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正メモリーナビ 地デジ 左側Pスラ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外SDナビ キーレス ETC レンタUP

    本体価格
    65万円

  • マツダ プレマシー 2年車検電動格納ミラーパワースライドドア 

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正メモリーナビ TV 両側パワスラ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ ETC バックモニター TV

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ディーラー下取り車/正HDDナビ

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ETC/キーレス/MTモード付/Bカメラ

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙 純正ナビ Bluetooth 後カメラ 7人乗り

    本体価格
    69万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    30.8万円

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  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD RossoBerlinetta/Nero&Rosso

    本体価格
    3780万円

関東
145
42.8万円
関西
53
43.8万円
東海
24
46.9万円
北海道
12
48.7万円
九州
29
46.3万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
19
56.6万円
中国
19
72.1万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
14
2598.3万円
関西
7
2619.5万円
東海
6
2669.3万円
北海道
4
3065万円
九州
2
2714万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2949.8万円
四国
1
2480万円

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プレマシーとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   フェラーリ  GTC4ルッソ
179.9万円241.9万円 新車時価格 2970万円3608万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
1997~1998 排気量(cc) 3855~6262
139~151 最高出力(馬力) 610~690
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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