ホンダ ライフ | マツダ プレマシー | |
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VS | ||
1000円~78万円
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中古車相場 |
9.9万円~140.3万円
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1237台 | 中古車掲載台数 | 361台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ライフ | マツダ プレマシー | |
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94.5万円~168万円 | 新車時価格 | 179.9万円~241.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1750×1615 他 |
658 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 139~151 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
17.8~22km/L | 10.15モード燃費 | 11.2~16km/L |
日々の使いやすさを追求した軽 日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11) |
解説 |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
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