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プレマシーとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとルーチェの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  ルーチェ
VS
9.8万円159.5万円
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中古車相場 119万円235万円
ルーチェの相場表を見る
327 中古車掲載台数 15
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ETC/キーレス/MTモード付/Bカメラ

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビTV/後席モニター/両側自動ドア/HID

    本体価格
    68.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロ 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ SDナビ DVD BT ETC フリップダウン

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ テレビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル バックカメラ・ETC

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ TV Bカメラ ブルートゥース禁煙車

    本体価格
    30万円

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  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド V6バンパー

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド 検R8.6BBSアルミETCダウンサス禁煙車

    本体価格
    119万円

  • マツダ ルーチェ V6 2000リミテッド 定期点検記録簿/禁煙車/ローダウン

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    108万円

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    168万円

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    応談

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    本体価格
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  • マツダ ルーチェ レガート SEスーパーカスタム 5MT・純正フォグランプ・ドアバイザー

    本体価格
    258万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    190万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド セダン・ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

関東
147
41.4万円
関西
53
45.4万円
東海
25
44.7万円
北海道
14
48.2万円
九州
26
45.1万円
東北
18
36.4万円
北陸・甲信越
18
57.8万円
中国
21
67.9万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
4
172.2万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
3
200.3万円
九州
2
143.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
0
---

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プレマシーとルーチェのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  ルーチェ
179.9万円241.9万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1997~1998 排気量(cc) 1308~2954
139~151 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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