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プレマシーとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   マツダ  タイタン
VS
10万円157.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 47.7万円868万円
タイタンの相場表を見る
398 中古車掲載台数 302
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビTV Bカメラ I・STOP 両Pドア 2年保証付

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙純正ナビ両側自動ドアFDモニタ後カメラ

    本体価格
    65万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ナビ・BTオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビTV ETC 左PWスライドドア 車検2年実施

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動ドア/天井モニター/ナビ/TV/Bカメ

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 社外ナビ WPスラドア Bカメラ HID

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Sスカイアクティブ 

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ フルセグ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    60万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E MナビTV Rモニ Bカメ 両側Pスラ 1オナ車

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ/TV/ETC/キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    32万円

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  • マツダ タイタン 4.8D・2t平ボディ ・5速ミッション・スムーサー

    本体価格
    149万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • マツダ タイタン 標準幅 ロング 4段クレーン 2t積 ラジコン 2.6t吊 セイコーラック 古河製

    本体価格
    778万円

  • マツダ タイタン 2.95トンダンプ3方開 

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ タイタン 2t 3リットル フル キーレス 

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    139万円

  • マツダ タイタン 10尺平ボディ 積載1500Kg AT 

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイドロー 

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ タイタン 2t・タダノ製4段クレーン・標準セミロング ・ラジコン・2.63t吊・エルフOEM・MT

    本体価格
    748万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ 高床 ディーゼル 高床3tダンプ/コボレーン付き

    本体価格
    147.3万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    82.1万円

関東
165
43.2万円
関西
81
46万円
東海
41
35.7万円
北海道
9
36.7万円
九州
33
42.1万円
東北
23
36.1万円
北陸・甲信越
15
39万円
中国
26
67.5万円
四国
5
51.2万円
地域別台数
関東
76
354.8万円
関西
88
187万円
東海
22
250.5万円
北海道
16
181.7万円
九州
52
161万円
東北
10
126.1万円
北陸・甲信越
6
223.3万円
中国
11
216.9万円
四国
21
188.4万円

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プレマシーとタイタンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  タイタン
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) 3000~5200
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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