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Vクラスとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   マツダ  プレマシー
VS
56万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円139.8万円
プレマシーの相場表を見る
327 中古車掲載台数 286
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後列エクスクルーシブ地デジリアモニ保証付

    本体価格
    697万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期 EXCシートP SR CarPlay 9AT 2年保証

    本体価格
    655万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス KLASSEN MVV  V300 ExtraLong 

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP167/EXCシートPKG/黒革/パノラマSR/ACC

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    710.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ Burmester パノラマ レーダーセーフティP

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    602.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ベージュ革シート 後席モニター360カメラ

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙 RSP 後席モニター 1年保証

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    30万円

関東
149
540.7万円
関西
69
490.8万円
東海
59
587.7万円
北海道
1
858万円
九州
25
539.8万円
東北
4
358.5万円
北陸・甲信越
8
385.8万円
中国
12
553.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
108
40.4万円
関西
39
39.7万円
東海
32
36.6万円
北海道
12
45.8万円
九州
33
40.2万円
東北
28
40.5万円
北陸・甲信越
15
35.9万円
中国
15
61.5万円
四国
4
49.2万円

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Vクラスとプレマシーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   マツダ  プレマシー
535万円1377万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1949~2142 排気量(cc) 1997~1998
163~211 最高出力(馬力) 139~151
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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