| マツダ CX-60 | マツダ プレマシー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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244.9万円～572.5万円
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中古車相場 |
9.8万円～159.5万円
プレマシーの相場表を見る |
| 808台 | 中古車掲載台数 | 330台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ CX-60 | マツダ プレマシー | |
|---|---|---|
| 299.2万円～646.3万円 | 新車時価格 | 179.9万円～241.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4740×1890×1685 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1750×1615 他 |
| 2488～3283 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 188～254 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
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これからのマツダをけん引するSUV 高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。（2022.9） |
解説 |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE（ナガレ）」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
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