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プレマシーとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとグランカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   マセラティ  グランカブリオ
VS
9.9万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
362 中古車掲載台数 28
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 1年保証付・ナビ・TV・ドラレコ・Bluetooth

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 禁煙 両側電動スライドドア ETC Bluetooth

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 決 算 セ ール!前後 ドラレコ プレゼ ン ト

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 社外ナビ&地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 純正メモリーナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 純正ナビTVバックカメラETC両側電動ドア

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 修復歴無し エアロスタイル スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S カードキー・HID・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S バックカメラ/ナビ/ETC/バッテリー交換済

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    720万円

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    1480万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 認定保証/ベージュ幌/カーボントリム/20AW

    本体価格
    1158万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    828万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 保証付/スペシャルカラー/走行7300

    本体価格
    1148万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 後期/MC20AW/Rosso革/カーボンインテリア

    本体価格
    1180万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 車検R8年12月/D車/左H/黒革/ナビ地TV

    本体価格
    658万円

関東
129
44.9万円
関西
70
44.1万円
東海
21
36.9万円
北海道
13
51.1万円
九州
43
39.2万円
東北
28
42.1万円
北陸・甲信越
20
54.4万円
中国
32
57.6万円
四国
6
45.7万円
地域別台数
関東
10
992.4万円
関西
5
1124.8万円
東海
9
774.6万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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グランカブリオの中古車を探す

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プレマシーとグランカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マセラティ  グランカブリオ
179.9万円241.9万円 新車時価格 1850万円2454万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1997~1998 排気量(cc) 4691
139~151 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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