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プレマシーとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
5.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 1740万円
コーニッシュの相場表を見る
259 中古車掲載台数 4
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    62万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・HIDライト・ドラレコ前後・7人乗・DVD再生・Bluetooth・スマートキー・タイミングチェーン車

    本体価格
    43万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正HDDナビ ディスチャージ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 禁煙車 純正メモリーナビ 電動スライドドア HIDヘッドランプ オートライト 純正15インチアルミ クルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC スマートキー イモビライザー

    本体価格
    79.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 両側電動スライドドア Eスターター

    本体価格
    88万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD ワンオーナー・両側パワースライドドア・ナビ・Bluetoothオーディオバックカメラ

    本体価格
    72万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア ETC車載器

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 走行距離82000キロ 車検整備 ETC車載器 HDDナビ 両側スライドドア オートエアコン 電動格納ミラー マツダ純正ホイールキャップ 3列シート

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル 距離54000km 両側スライドドア Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC 電動格納ミラー 純正15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ III 90年式 コンバーチブル コラム3AT フル装備 左ハンドル 正規輸入車

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

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    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車/ベージュレザーシート/ネイビー幌/電動オープン動作確認済/ネイビーダッシュボード/コーチライン/3層ウッドパネル(インレイライン)/17インチクロームAW/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    1740万円

関東
118
44.1万円
関西
62
47.5万円
東海
10
42.7万円
北海道
4
70.1万円
九州
20
42.5万円
東北
18
41.2万円
北陸・甲信越
14
53.4万円
中国
9
62.4万円
四国
4
52.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
1740万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プレマシーとコーニッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ロールスロイス  コーニッシュ
179.9万円241.9万円 新車時価格 4550万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1997~1998 排気量(cc) 6747
139~151 最高出力(馬力) 329
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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