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プレマシーとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   スバル  WRX S4
VS
7.9万円149万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 296.9万円628万円
WRX S4の相場表を見る
276 中古車掲載台数 84
  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ ETC アルミ Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    62万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビTV Bカメ 両側電動 スマK クルコン

    本体価格
    92万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth パワースライドドア ETC リモコンキー DVD CD

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマーキー ETC バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 両側電動スライドドア スマートキープッシュスタート ナビ ブルーテュース テレビDVD視聴可 バックカメラ HIDオートライト オートエアコン オートワイパ ドアバイザ フォグランプ ETC

    本体価格
    40.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    24万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S CarsOsaka:G5334

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 天井モニター/ナビTV/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ TV バック カメラ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    327.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD バンパースカート&トランクスポイラー LEDライナー 11.6型ナビ 視界拡張 全席シートヒーター シートメモリー 赤革 純正18インチアルミ LEDヘッド アルミペダル スマートキー ETC

    本体価格
    328.6万円

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    本体価格
    347.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 革シート アイサイトX ドラレコ ETC

    本体価格
    335.7万円

関東
116
42.5万円
関西
45
40.6万円
東海
22
39.2万円
北海道
12
42.8万円
九州
30
41.5万円
東北
22
36.2万円
北陸・甲信越
11
37万円
中国
14
57万円
四国
4
49.2万円
地域別台数
関東
27
377.2万円
関西
20
437.1万円
東海
15
423.7万円
北海道
2
355.7万円
九州
0
---
東北
5
372.3万円
北陸・甲信越
7
321.7万円
中国
4
392.8万円
四国
4
398.4万円

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プレマシーとWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  WRX S4
179.9万円241.9万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1997~1998 排気量(cc) 2387
139~151 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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