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プレマシーとソアラを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとソアラの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  ソアラ
VS
9.9万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 52.9万円525万円
ソアラの相場表を見る
359 中古車掲載台数 203
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション CarsOsaka:K1759 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 前後 ドラレコ プレゼ ン ト/自動ドア付

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 禁煙車 ETC 電動スライドドア ナビ

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Bカメラ フルセグTV両側パワースライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 後席モニター 電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    51.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正SDナビ 両側パワスラ Bカメラ 記録簿付

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ETC バックカメラ ナビ オートライト

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 衝突安全ボディ キーレス ウォークスルー

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正SDナビTV/後席M/HID/クルコン/両側自動

    本体価格
    83.5万円

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  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ GZ20改 MT載替公認済み

    本体価格
    318万円

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    69万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 黒革シート ウッドパネル ETC パワーシート

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ソアラ 2800GTリミテット エクストラエディション

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV LBコンプ エアロ 車高調20AW 本革4本出し

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT 未再生フルオリジナル車6080キロ純正5速

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 車高調  ロールバー 修復無 ベース車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ 5速載替 ガナドール プロフェック

    本体価格
    150万円

関東
127
44.6万円
関西
69
44万円
東海
21
37.2万円
北海道
13
51.1万円
九州
42
39.6万円
東北
28
42.1万円
北陸・甲信越
20
54.4万円
中国
33
59.3万円
四国
6
45.7万円
地域別台数
関東
61
184.1万円
関西
20
264.4万円
東海
32
204万円
北海道
14
158.6万円
九州
33
169.9万円
東北
12
153.6万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
243.4万円
四国
6
273.7万円

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プレマシーとソアラのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  ソアラ
179.9万円241.9万円 新車時価格 630万円661.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1997~1998 排気量(cc) 4292
139~151 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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