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プレマシーとコペンを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとコペンの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  コペン
VS
9.9万円159.8万円
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中古車相場 138.2万円259.8万円
コペンの相場表を見る
394 中古車掲載台数 125
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 検 2年/禁煙/ナビ/Bカメ/DTV/ETC/HID/Pスラ

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 関東仕入 Bluetooth TV Bカメ スマキ-

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD ワンオーナー ドラレコ エンスタ

    本体価格
    57.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側パワスラ/Bカメラ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    40.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 4WD 純正OPナビ・ワンセグ・CD・Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS Bluetooth 左Pスラ ETC スマキ AAC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車ナビBカメTVBluetoothパワスラHIDETC

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 禁煙 自動ドア 純正ナビ 後カメラBluetooth

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    87.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTVバックカメラ Mモード付き

    本体価格
    13.8万円

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    235万円

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    237.7万円

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    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT HKSマフラー BBS16AW 純正ナビ

    本体価格
    183万円

関東
144
46.2万円
関西
67
54.1万円
東海
33
34.6万円
北海道
19
55.3万円
九州
38
43.5万円
東北
31
38万円
北陸・甲信越
19
52.1万円
中国
37
68.4万円
四国
6
46.5万円
地域別台数
関東
46
212.1万円
関西
14
214.5万円
東海
28
223万円
北海道
1
230万円
九州
11
210.1万円
東北
3
221.5万円
北陸・甲信越
9
213.1万円
中国
9
211.5万円
四国
4
239.6万円

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プレマシーとコペンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  コペン
179.9万円241.9万円 新車時価格 238万円243.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1997~1998 排気量(cc) 658
139~151 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は394台、コペンの中古車は125台掲載しています。
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