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ベリーサとi4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   BMW  i4
VS
4.9万円75万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 350万円699.9万円
i4の相場表を見る
62 中古車掲載台数 48
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ユーザー様買取車 スマートキー ブライトモールディングフォグライト

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 後期型モデル/走行6.5万キロ/整備&保証付き/社外ナビ/バックカメラ/本革シート/フルセグTV/CD・DVD再生/Bluetooth/アドバンストキー/オートライト機能/フォグランプ/オートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ バックカメラ キーレス アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビTV/バックモニター/スマートキー/ドライブレコーダー(前後)/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/革巻きハンドル/フォグランプ/オートライト/オートエアコン/プライバシーガラス/DVD

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビTV・革シート・HID・ワンオーナー車

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 新品タイヤ/SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ワンセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ バックカメラ ETC 禁煙車 革シート HIDライト フォグランプ スマートキー 純正アルミホイール サイドSRS カーテンSRS ABS

    本体価格
    54万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L /車検:2年付/走行:3.5万km/本革シート/コンビ本革ステアリング/社外ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD視聴/Bluetooth/純正15AW/ETC/HID/フォグ/スマ-トキ-/AUTOエアコン/Tチェ-ン

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ミュージックプレイヤー接続可 ETC

    本体価格
    31万円

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  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD サンプロテクションガラス 19AW ハーマンカードンスピーカー 地上デジタルチューナー BMWレーザーライト コネクテッドドライブ ドライビングアシスト パーキングアシスト USBオーディオインターフェイス

    本体価格
    648.8万円

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    377万円

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    本体価格
    679.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 /ワンオーナー車/ドライビングアシストPro/本革/14型DA/ワイヤレスCarPlay/ナビ/フルセグ/HUD

    本体価格
    350万円

関東
32
42.2万円
関西
2
46.2万円
東海
10
38.4万円
北海道
3
33.9万円
九州
4
49.3万円
東北
3
42.2万円
北陸・甲信越
4
32.3万円
中国
4
56万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
545.9万円
関西
6
448万円
東海
8
508.3万円
北海道
0
---
九州
3
445万円
東北
2
543万円
北陸・甲信越
3
558.5万円
中国
1
488.8万円
四国
0
---

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ベリーサとi4のカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   BMW  i4
153.3万円200.4万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1498 排気量(cc) ---
113 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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