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フリードハイブリッドとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  ベリーサ
VS
16万円156万円
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中古車相場 10万円68万円
ベリーサの相場表を見る
657 中古車掲載台数 148
  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・クロスターホンダセンシング OP10年保証対象車  前席シートヒーター ハ ハイブリッド・クロスターホンダセンシング

    本体価格
    230万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車/両側パワスラ/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    94.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ケンウッドメモリーナビ Bluetooth ETC Rカ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認定中古車 両側Pドア ETC HID

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側PSドア バックカメラ

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV 電動スライド クルコン HID ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 15 ジャストセレクション

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ 両パワスラ クルコン HID

    本体価格
    75.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離28000K/誤発信防止システム

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 禁煙車 フルセグナビ ドラレコ前後

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    47.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユースフルパッケージ ナビ ETC FRドラレコ 革シート

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ・ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ETC  TV スマートキー オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/エンスタ/冬タイヤ積載

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ C 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    36万円

関東
234
69.1万円
関西
97
67.9万円
東海
68
68.9万円
北海道
7
53.2万円
九州
126
80.4万円
東北
49
65.3万円
北陸・甲信越
38
72.6万円
中国
25
80.5万円
四国
13
85.2万円
地域別台数
関東
46
39.4万円
関西
26
32.6万円
東海
17
30.8万円
北海道
7
35.6万円
九州
20
31万円
東北
5
28.7万円
北陸・甲信越
7
36.8万円
中国
17
39.1万円
四国
3
24.2万円

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フリードハイブリッドとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  ベリーサ
214.9万円239.2万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1496 排気量(cc) 1498
88 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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