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ベリーサとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
13万円71.8万円
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中古車相場 2525万円6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
154 中古車掲載台数 34
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 検2年 Sキー ETC ナビ

    本体価格
    22万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正メモリーナビワンセグバックモニター

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L HDDナビ/地デジTV/革シート/スマキ-/後期型

    本体価格
    47万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 保証書/ディスプレイオーディオ/ドライブレ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    31.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビゲーション スマートインETC

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 後期モデル 専用革 純正ナビ HID 純正15AW

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD オートマ 4WD ABS ナビ

    本体価格
    65.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    44万円

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    応談

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    本体価格
    2792万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー LP580-2 スパイダー フルラッピング黒

    本体価格
    2760万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Rosso Efesto

    本体価格
    3900万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3677万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Style PKG Aesir20incAW  Diamondcut

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    応談

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    3700万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) ディーラー車 NEWタイヤ

    本体価格
    応談

関東
46
40万円
関西
20
30.3万円
東海
24
30.2万円
北海道
9
33.8万円
九州
10
28.6万円
東北
12
26.8万円
北陸・甲信越
12
33.2万円
中国
17
39.4万円
四国
4
39.3万円
地域別台数
関東
16
3822.9万円
関西
6
3311.8万円
東海
7
3292万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2760万円
四国
1
3820万円

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ベリーサとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
153.3万円200.4万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1498 排気量(cc) 5204
113 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではベリーサの中古車は154台、ウラカンスパイダーの中古車は34台掲載しています。
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