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デリカD:5とベリーサを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  ベリーサ
VS
15万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 10万円68万円
ベリーサの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 154
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 両側パワスラ クルコン Bluetooth

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/クルコン/後席モニタ/HDMI

    本体価格
    278.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ 左右パワスラ

    本体価格
    484万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD パワスラ 社外HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビETCドラレコ装備

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 エクシード II ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    93.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外メモリーナビBカメラ両パワスラETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙レーダークルーズ純正10型ナビ衝突軽減

    本体価格
    351.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 両側パワスラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    394.7万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション ディーラーナビ/バックカメラ/ドラレコ

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    39.8万円

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    29.8万円

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    35万円

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    29.9万円

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    21万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C [AIS評価書付]ナビ地デジスマートキー禁煙

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 革シート ワンオーナー メモリーナビTV

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クルージングパッケージ ナビ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    39万円

関東
642
261.5万円
関西
349
350.9万円
東海
308
300.1万円
北海道
270
323.1万円
九州
235
289.3万円
東北
235
326.5万円
北陸・甲信越
148
319万円
中国
73
311.5万円
四国
50
308.5万円
地域別台数
関東
48
39万円
関西
27
32.5万円
東海
19
30.8万円
北海道
7
35.2万円
九州
19
31.6万円
東北
5
28.7万円
北陸・甲信越
9
35万円
中国
17
39.5万円
四国
3
24.2万円

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デリカD:5とベリーサのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ベリーサ
221.3万円473.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 113
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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