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タウンボックスとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとベリーサの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   マツダ  ベリーサ
VS
8.8万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 26万円79万円
ベリーサの相場表を見る
134 中古車掲載台数 55
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 電動スライドドア レーダーブレーキサポート ディスプレイオーディオ Bluetooth  ディスチャージ フォグランプ キーフリー オートエアコン 電格付ドアミラー セキュリティアラーム イージークローザー

    本体価格
    93.6万円

  • 三菱 タウンボックス 福祉車両 車いす移動車 電動リフト

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ付き

    本体価格
    110万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 安全装置付き

    本体価格
    118万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    70.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤ 衝突軽減 エンスタ 左電スラ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 5速MT・キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 3年保証 HIDヘッドライト 両側パワースライドドア オートステップ AW 2DINナビ フルセグTV CD DVD ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    53万円

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    29.8万円

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    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正メモリナビTVスマートキ禁煙Bluetooth

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート スマートキー ETC

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 本革シート/スマートキー/HIDライト/純正アルミ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正SDナビ フルセグTV Bt接続 アドバンストキー

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  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション ナビTV・スマートキー・ディスチャージ

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    26万円

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    本体価格
    35.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    57万円

関東
35
84.2万円
関西
17
71万円
東海
24
138.4万円
北海道
9
124.1万円
九州
18
74万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
9
91.5万円
中国
6
63.4万円
四国
7
86.8万円
地域別台数
関東
27
42.6万円
関西
5
40.9万円
東海
5
39.3万円
北海道
4
44.1万円
九州
4
40.8万円
東北
1
51.8万円
北陸・甲信越
1
42.1万円
中国
5
45.6万円
四国
3
32.2万円

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タウンボックスとベリーサのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   マツダ  ベリーサ
160.9万円214.9万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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