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ロードスターとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  Q4 e-tron
VS
25万円528万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 395万円569万円
Q4 e-tronの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 43
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 車高調 柿本マフラー ウエッズ17アルミ

    本体価格
    129万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS HID シートヒーター革シート 純正アルミ

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT プレミアムパッケージ シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 禁煙車 パドルシフト 電動オープン作動OK

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 保証付 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツコネナビTV衝突軽減ETCドラレコ

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 改良型R4登録ナビBカメラ衝突軽減純正16AW

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ND5RC改 2.0L/後期新品エンジン 公認車検

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙ワンオーナー ナビETCバックカメラ

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT 柿本マフラー 黒革 シートヒーター

    本体価格
    122.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 元デモ/Pシート/マトリ/黒革/360カメ/20AW

    本体価格
    492.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 電動シート フルレザー

    本体価格
    555万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 認定中古車 パーシャルレザー M-LED

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト レザー マトリクス インテリア+ マトリクス

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリ/黒レザー/Wチャージ/多彩照明

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 黒革/電動シート/LEDマトリ/アンビエント

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S line インテリアプラスPKG スポーツサス

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 熱席マトリLED後席USBマルチワイヤレス電リ

    本体価格
    448.9万円

関東
408
178.3万円
関西
179
206.6万円
東海
218
196.5万円
北海道
21
162.6万円
九州
136
167.1万円
東北
36
168.9万円
北陸・甲信越
59
222.9万円
中国
86
208.4万円
四国
43
176.8万円
地域別台数
関東
21
495.2万円
関西
8
469.7万円
東海
6
509.8万円
北海道
1
428万円
九州
4
505.3万円
東北
2
488万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
558万円
四国
0
---

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ロードスターとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  Q4 e-tron
249.5万円368.3万円 新車時価格 599万円728万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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