| マツダ ロードスター | ＢＭＷ X5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～586万円
ロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～1258万円
X5の相場表を見る |
| 1430台 | 中古車掲載台数 | 229台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ロードスター | ＢＭＷ X5 | |
|---|---|---|
| 249.5万円～368.3万円 | 新車時価格 | 920万円～1612万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3915×1735×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 4935×2005×1770 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2992～4394 |
| 131～136 | 最高出力（馬力） | 265～530 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）」が採用されている。前後50：50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps／最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している（2015.5） |
解説 |
元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目 優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは＋40mm、全長＋25mm、全幅＋65mm、全高＋10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps／最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実（2019.2） |
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