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ロードスターとソニックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとソニックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  ソニック
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 42.6万円88万円
ソニックの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.8 Rリミテッド 赤革シート 車高調 アルミ 記録簿 MT

    本体価格
    212.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 6速MT

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ/6MT/ETC/ステアリングスイッチ

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT ナビ ETC 電動ルーフ開閉

    本体価格
    109万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 現行型 6MT マツダスピードエアロ

    本体価格
    375万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT1オーナー純正オーディオPスタートLE

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 100周年特別記念車

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ドラレコ ブラインドスポット

    本体価格
    197万円

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    本体価格
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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    65.8万円

関東
475
196万円
関西
195
208.6万円
東海
237
211.2万円
北海道
21
159.6万円
九州
157
173.7万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
55
207.9万円
中国
113
226.6万円
四国
35
184.9万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
1
65.8万円
東海
1
42.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   シボレー  ソニック
249.5万円375.3万円 新車時価格 189万円235万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1496 排気量(cc) 1597
131~136 最高出力(馬力) 115
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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