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ルーミーとソニックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとソニックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  ソニック
VS
28.4万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 84.8万円
ソニックの相場表を見る
5474 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ETC/ディスプレイオーディオ/両側オートスライドドア/ブルートゥース接続/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/オートクルーズコントロール

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 社外ナビ Bluetooth バックモニター 両側電動スライドドア シートヒーター スマートアシストIII クルーズコントロール ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター ナビ ワンセグTV 両側電動スライドドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタセーフティセンス・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・15AW・ETC・ACC・Cソナー・本革ステアリング・アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙 スマートアシスト 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター ビルトインETC フロアマット ドアバイザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T コンフォートPKG パノラミックビュ 純正9インチディスプレイオーディオ シートヒーター&後席テーブル スマートアシスト 両側パワースライド BTオーディオ フルセグTV コーナーセンサー ADB・LEDライト

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドアETCナビ

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期型 純正メモリーナビTV バックカメラ ETC Bluetooth 両側自動ドア LEDライト スマートキー スマートアシスト シートヒーター オートライト オートハイビーム

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S コンフォートパッケージ シートヒーター 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト スマートキー ビルトインETC オートライト Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック スポーツライン MT付きAT Bカメラ ナビ リモコンキー LED

    本体価格
    84.8万円

関東
1455
141.4万円
関西
813
145.5万円
東海
900
137.8万円
北海道
207
149万円
九州
753
142.1万円
東北
488
150万円
北陸・甲信越
326
137.4万円
中国
355
140.1万円
四国
177
143.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
84.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとソニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  ソニック
146.3万円229.5万円 新車時価格 189万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
996 排気量(cc) 1597
69~98 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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