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ロードスターとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとC4ピカソの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  C4ピカソ
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 38万円208万円
C4ピカソの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 23
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 

    本体価格
    284万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ユーザー買取車1オーナー禁煙車白革シート

    本体価格
    296万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II 車高調 マフラー ハードトップ 6速MT

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド トルセンLSD

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 幌レスハードトップ ETC タイベル交換済

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ローダウン5速 車検R7/2月

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正ナビTV/BOSE/純正レカロ/BSM/LEDヘッド

    本体価格
    196.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 BBS17インチ レカロ2脚 1・5型

    本体価格
    99万円

  • マツダ ロードスター 1.5 30周年記念車 限定車

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ HID 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    76.4万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    151.3万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    応談

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 禁煙1オ-ナ-ナビTV360度カメラHIDスマkey

    本体価格
    79.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    72万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ガラスE DオーディオApplecarPlay/BT

    本体価格
    116.9万円

  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4ピカソ 1st アニバーサリー ハーフレザーシート 障害物センサー ETC

    本体価格
    98万円

関東
436
180.2万円
関西
176
211.8万円
東海
228
198.7万円
北海道
27
165.4万円
九州
137
171万円
東北
32
175.1万円
北陸・甲信越
62
221万円
中国
85
213.8万円
四国
40
168.3万円
地域別台数
関東
12
85.3万円
関西
5
141.9万円
東海
1
62.8万円
北海道
0
---
九州
2
77.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
72.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとC4ピカソのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  C4ピカソ
249.5万円368.3万円 新車時価格 347万円372万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1496 排気量(cc) 1598~1997
131~136 最高出力(馬力) 150~165
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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