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ロードスターとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとDS4の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  DS4
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 29.8万円100万円
DS4の相場表を見る
1435 中古車掲載台数 24
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    本体価格
    270.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MTナビTV社外マフラーRAYSアルミLED

    本体価格
    213.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 特別仕様車

    本体価格
    308万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SCBS6速MTバックカメラHKS車高調

    本体価格
    211.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ BOSE/SDナビ/シートヒーター全席

    本体価格
    314.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ メーカーナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ナビTV Bカメラ 革シート LEDライト

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル アルミ CDオーディオ

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    100万円

関東
503
199.5万円
関西
248
206.7万円
東海
257
210.2万円
北海道
22
166.3万円
九州
146
178.8万円
東北
40
189.5万円
北陸・甲信越
66
226.4万円
中国
107
228.9万円
四国
46
180.8万円
地域別台数
関東
11
55.1万円
関西
4
34.6万円
東海
4
56.7万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
73万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.9万円
四国
0
---

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ロードスターとDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  DS4
249.5万円368.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1496 排気量(cc) 1598
131~136 最高出力(馬力) 156~200
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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