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ロードスターと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと612スカリエッティの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
35万円586万円
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中古車相場 788万円1050万円
612スカリエッティの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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    139.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 全国3年保証付 1オーナー 6MT ナビ Bカメ

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT BBR社製タービンキット AutoExeパーツ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MTマツコネ社外エアロ車高調LEDライト

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 5速MT キーレス CDデッキ アルミ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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関東
482
198.3万円
関西
195
211.3万円
東海
237
209.9万円
北海道
19
165.1万円
九州
149
171.6万円
東北
41
183.2万円
北陸・甲信越
57
208.2万円
中国
118
231.5万円
四国
41
192.3万円
地域別台数
関東
6
838.7万円
関西
0
---
東海
1
854万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  612スカリエッティ
249.5万円375.3万円 新車時価格 2890万円3297万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1496 排気量(cc) 5748
131~136 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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