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ロードスターとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 2428万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 29
  • マツダ ロードスター 1.8 RS BLITZ車高調 AutoExeマフラー BRIDEシート

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT ETC 障害物センサー スマートキー USB

    本体価格
    233万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 車高調 BBS16インチAW

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ BOSE CD再生 AUX USB 14アルミ リヤスポ

    本体価格
    79万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A OPデイライト ナイトスポーツマフラー ETC

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT ナビ クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ アイドリングストップ 純正16アルミ

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革シート BOSE バックカメラ ドラレコ TV

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ ETC ナビ TV Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    42.5万円

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    3120万円

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    3280万円

関東
496
198万円
関西
249
207.5万円
東海
249
210.6万円
北海道
21
172.5万円
九州
143
177.9万円
東北
40
191.7万円
北陸・甲信越
61
226.7万円
中国
113
224.2万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
10
3140.9万円
関西
6
3077.6万円
東海
7
3302万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
---

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ロードスターとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  F12ベルリネッタ
249.5万円368.3万円 新車時価格 3590万円3730万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1496 排気量(cc) 6262
131~136 最高出力(馬力) 740
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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