マツダ ロードスター | ホンダ アクティトラック | |
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VS | ||
23万円~586万円
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中古車相場 |
9.8万円~338万円
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1429台 | 中古車掲載台数 | 702台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスター | ホンダ アクティトラック | |
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249.5万円~368.3万円 | 新車時価格 | 76.7万円~212.7万円 |
オープン | ボディタイプ | トラック |
3915×1735×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1745 他 |
1496 | 排気量(cc) | 656 |
131~136 | 最高出力(馬力) | 45 |
FR | 駆動方式 | MR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5) |
解説 |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12) |
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