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ロードスターとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとN-BOX+の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  N-BOX+
VS
35万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1343 中古車掲載台数 416
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 3型 レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ デモカーアップ 車検R8.1月 ナビ SCBS

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ハードトップ 6速MT ETC キーレス

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ソフトトップ バックカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT・茶革シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品ローダウン マフラー ダクトボンネット

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 登録済未使用車 追従型クルコン

    本体価格
    338万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT ADVANアルミ BOSE シートヒーター

    本体価格
    132.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ブラックハードトップ BOSEサウンド

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ TRG-P 元試乗車 6速MT マツコネ2 ナビ

    本体価格
    292万円

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    本体価格
    72.2万円

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    本体価格
    125万円

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    120万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車両スローパー シートミラーヒーター

    本体価格
    93.8万円

関東
490
199.9万円
関西
193
212.8万円
東海
235
208.7万円
北海道
19
166.5万円
九州
150
172.7万円
東北
40
182万円
北陸・甲信越
59
210.2万円
中国
118
231.2万円
四国
39
195.5万円
地域別台数
関東
123
61.1万円
関西
60
59.9万円
東海
50
61.1万円
北海道
38
73.1万円
九州
53
63.6万円
東北
27
67.1万円
北陸・甲信越
18
68.9万円
中国
25
59.9万円
四国
22
68.5万円

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ロードスターとN-BOX+のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  N-BOX+
249.5万円375.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496 排気量(cc) 658
131~136 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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