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ロードスターとXJを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとXJの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジャガー  XJ
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 45万円980万円
XJの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 194
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT クラッチ交換済車両 記録簿保管 6速MT

    本体価格
    122万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 6MT純正ナビBカメラTV温冷茶革LED純正16AW

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ ドライブレコーダー BOSEサウンド

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ バックカメラ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    213.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ SDナビ ETC バックカメラ付き

    本体価格
    268.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 10th記念350台限定車

    本体価格
    170万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M2 1001 5速MT ETC

    本体価格
    372万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT メーカー純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    235万円

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  • ジャガー XJ スーパーV8 

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    269.5万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ ユーザー買取ベージュレザー純正ナビETC

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XJ ソブリン 3.2-V8 最終型 禁煙3カ月保証付 右ハンドル

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン L 左Hロング サンルーフ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    438万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ サンルーフ 黒レザー アルパインスピーカー

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ベージュ革 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 後期 ベージュ革 キセノン クルコン 禁煙

    本体価格
    128万円

関東
453
176.8万円
関西
171
214.2万円
東海
219
199.9万円
北海道
25
168.7万円
九州
144
172.9万円
東北
26
169.9万円
北陸・甲信越
56
230.3万円
中国
80
219.6万円
四国
36
159.9万円
地域別台数
関東
90
207.6万円
関西
24
229.9万円
東海
20
216万円
北海道
2
65.9万円
九州
41
175.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
129万円
中国
8
146.5万円
四国
4
226.9万円

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ロードスターとXJのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジャガー  XJ
249.5万円368.3万円 新車時価格 900万円2107万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 1998~4999
131~136 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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