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ロードスターとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  チェロキー
VS
23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 155
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT・1オナ記録簿・ベージュ幌・マフラー

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 6速 車高調 ハードトップ

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 全塗装済 ガレージベリー リップスポイラー

    本体価格
    160万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 6速MT電動オープン

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター S Leather Package i-ELOOP&i-stop 6MT BOSE ALH 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    290.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ レザーシート ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    252.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    189.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT プレミアムPKG 電動オープン 茶革

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    304.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    331万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 4WD オートクルーズコントロール

    本体価格
    289.4万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 純正ナビ スマートキー フルセグ Bluetooth

    本体価格
    129.5万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    226万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 2WD禁煙シートカバー社外AWナビTVBカメラ

    本体価格
    135万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    275.1万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD スキームグレーレザー ナビバックカメラ

    本体価格
    338万円

  • ジープ チェロキー マンゴータンゴ 4WD サンルーフトレイルホーク特仕国内限定50台

    本体価格
    174.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
493
197.9万円
関西
249
207.7万円
東海
249
210.6万円
北海道
21
172.5万円
九州
143
177.9万円
東北
40
191.7万円
北陸・甲信越
61
226.7万円
中国
113
224.2万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
62
194.9万円
関西
16
165.6万円
東海
28
185.1万円
北海道
20
154.7万円
九州
9
195.5万円
東北
8
158.9万円
北陸・甲信越
3
169.3万円
中国
2
265万円
四国
7
169.1万円

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ロードスターとチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  チェロキー
249.5万円368.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1496 排気量(cc) 1995~3238
131~136 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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