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レヴォーグとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ジープ  チェロキー
VS
48万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 179
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビ アイサイトX デジタルミラー

    本体価格
    289.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 4WD ETC

    本体価格
    84.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 衝突軽減

    本体価格
    107.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ユーザー買取車1オーナーBカメラLEDヘッド

    本体価格
    234.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ/アドバンスドセイフティ/社外AW

    本体価格
    190.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 1オーナーOP黒革シート11.6型ナビ電動Rドア

    本体価格
    208.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタ 11.6ナビ ETC ボルドーレザー

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    186.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー車 純正ナビ STIエアロ

    本体価格
    148.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    354.9万円

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  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    218.1万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ヒーター付革パワーシート ナビ  TV ETC

    本体価格
    119.5万円

関東
446
205.6万円
関西
144
220.4万円
東海
200
219.8万円
北海道
119
171.7万円
九州
96
214.1万円
東北
147
194.2万円
北陸・甲信越
139
199.6万円
中国
62
202.5万円
四国
16
183.4万円
地域別台数
関東
82
187.8万円
関西
17
201.3万円
東海
30
196.2万円
北海道
19
177.2万円
九州
12
191.6万円
東北
4
211万円
北陸・甲信越
8
228.1万円
中国
3
232万円
四国
4
154.6万円

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レヴォーグとチェロキーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジープ  チェロキー
310.2万円576.4万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1795~2387 排気量(cc) 1995~3238
177~275 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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